avroraiwa

Порой не понимаю нынешнюю молодежь. Все в телефонах, да в телефонах. Жизнь из реальной перетекла в виртуальную. В итоге с некоей периодичностью встречаешь этих детей Интернета, которые изъясняются на своем, им понятном языке Сети.


Диалог с молодыми также зачастую поддерживать сложно: они гонятся за сменяющими друг друга трендами, а в случае трений на авторитет в их глазах в силу своего возраста и опыта рассчитывать особо не приходится. Для них ты равный, или даже рангом ниже. Причем не важно, кто перед ними – мужчина или женщина.

Справедливости ради, в наше время подобное тоже встречалось, просто в условиях другого времени выглядело иначе. Но ведь сейчас не все сидят в Интернете.

( Collapse )

Все мы неоднократно слышали и про "крупнейшую геополитическую катастрофу XX века", и про "самое вкусное в мире мороженое", и про соху с атомной бомбой. Союз нерушимый республик (почему-то) свободных, всё дальше отдаляясь физически, тем не менее, вопреки здравому смыслу, возрождается идеологически. Эдакая серая железобетонная глыба, про которую говорить следует приподняв подбородок и насупив брови. Однако, я более чем уверен - прошлое можно и нужно вспоминать, в том числе, с иронией. Даже с сарказмом и здоровым цинизмом. Это всегда лечит. Вспомним?

( Collapse )

Пока идут споры о размещении различных производств на Байкале, любители чистогана заходят со всех сторон, чтобы убедить нас в их безвредности, а иногда даже и пользе. На этот раз они зашли с козырей.
( Collapse )

Чтобы отомстить коту я приучил его ходить дома в тапочках... Ну, ( Collapse )

Таинственные исчезновения происходят не только на земле. Историй о том, как пропали воздушные суда, так никогда и не коснувшись посадочной полосы, немало. «Спокойной ночи, MH370»…

«Спокойной ночи, малайзийский три семь ноль»: рейс 370 Malaysia Airlines

Это был обычный плановый пассажирский рейс по маршруту Куала-Лумпур (Малайзия) — Пекин (КНР). 8 марта 2014 года авиалайнер «Боинг» оторвался от взлетно-посадочной полосы и исчез в небе над Южно-Китайским морем через 40 минут после взлёта. На его борту находились 239 человек. В январе 2015 года всех признали погибшими в результате «несчастного случая». Обстоятельства авиакатастрофы так и остались невыясненными. Самолет набрал высоту, занял установленный диспетчером эшелон и дальше следовал по маршруту. Никаких сообщений о проблемах на борту, подозрительных пассажирах или других нарушениях. Все системы работали в штатном режиме, никаких причин для тревог не наблюдалось. В час ночи самолет должен был войти в воздушное пространство Вьетнама. Диспетчер дал указание перейти на новую частоту, пилот подтвердил получение информации, и оператор попрощался с ним: «Спокойной ночи, малайзийский три семь ноль». Спустя несколько минут на самолете выключились устройства, которые передают информацию о местоположении самолета. «Боинг» пропал с локаторов диспетчерских служб. Находясь на высоте более 10 тысяч метров, самолет исчез. Ситуация «Бедствие» была объявлена спустя 6,5 часа после потери самолета. Одной из причин задержки поиска была информация от авиакомпании, которая продолжала заверять всех, что самолет движется по плану. Спустя 1,5 года после исчезновения самолёта на расстояниях более 4000 километров от предполагаемого места его падения в океан были случайно обнаружены 6 фрагментов корпуса.

Картины Манабу Мабе и пилот двух катастроф: Boeing 707

( Collapse )

После службы женщина подходит к священнику:

– Спасибо Вам, честный отче, Вы сегодня сказали такую замечательную проповедь. Там всё прямо про( Collapse )


Приветствую тебя, о любезнейший предлагаю дружить в этом виртуальном мире

Сегодня ради интереса решили с подругой прогуляться в Эрмитаж – и мимолетом попали на акцию движения «Петербург – город перемен».



( Collapse )